Une étude mondiale sur le marché de la robotique mobile révèle une large acceptation et une croissance significative

Plus de 70 % des personnes interrogées prévoient d'agrandir leur flotte au cours des deux prochaines années, la plupart du temps de trois véhicules ou plus, selon une nouvelle étude du marché mondial de la robotique mobile.

BlueBotics, la référence mondiale en matière de navigation naturelle pour les véhicules guidés automatisés (AGV) et les robots mobiles autonomes (AMR), a publié les résultats d'une nouvelle enquête indiquant une croissance significative des véhicules guidés automatisés (AGV) sur son site Web éducatif, ANTdriven.com. Réalisé en collaboration avec le magazine Logistics Business, le rapport AUTOMATED VEHICLES IN MATERIAL HANDLING 2022/2023 USAGE REPORT indique de belles perspectives pour l'avenir des AGV.

Entre le 28 novembre et le 14 décembre 2022, le cabinet de recherche indépendant Logistics Business a interrogé 180 répondants de 29 pays différents, dont 87 % étaient impliqués dans l'achat de véhicules automatisés.

Pratiquement toutes les personnes interrogées ont utilisé un véhicule automatisé pour améliorer leurs opérations, et la plupart d'entre elles prévoient d'étendre leur utilisation prochainement. Les résultats indiquent également une acceptation et une confiance croissantes dans les technologies des véhicules automatisés, une forte adoption des méthodes de navigation naturelle et un intérêt significatif pour l'interopérabilité.

Principales conclusions

• Utilisation généralisée des véhicules automatisés. Plus de 70 % des personnes interrogées ont adopté ou prévoient d'adopter des AMR ou des AGV, et 21 % utilisent des chariots élévateurs à conduite autonome. La taille moyenne du parc est de 7,7 véhicules, principalement des AMR ou des AGV ; seuls 17 % des répondants utilisent plus d'un type de véhicule.
• Diverses utilisations. Les entreprises interrogées ont utilisé des AGV pour pallier le manque de personnel, mais généralement pas pour réduire les effectifs. Les applications comprenaient le déplacement de charges utiles vers ou depuis des convoyeurs, des palettiseurs et des emballeuses, l'emballage ou d'autres applications de fin de ligne, le transport et la récupération de palettes, ainsi que la préparation de commandes. Environ un tiers d'entre eux ont cité la sécurité sur site comme raison de l'adoption de véhicules automatisés.
• La navigation naturelle est la méthode de guidage la plus populaire. Environ trois répondants sur quatre utilisent des véhicules guidés par des méthodes de navigation naturelle, les autres utilisant la triangulation laser, le fil inductif, la bande magnétique et les systèmes basés sur les codes QR ou les étiquettes.
• Croissance du marché. 91 pour cent des personnes interrogées prévoient d'étendre leur parc de véhicules AGV ou AMR, dont 81 pour cent au cours des deux prochaines années. La plupart d'entre eux achèteront entre 3 et 10 véhicules.
• Tendance à l'interopérabilité. La nécessité pour les nouveaux achats d'interopérer entre eux et avec les autres technologies de l'usine s'est révélée aussi importante que la réputation de la marque et la capacité de charge, les personnes interrogées cherchant à éviter la dépendance à l'égard d'un seul fournisseur.
• La nécessité de mesurer le retour sur investissement demeure. Mais la manière de mesurer ce retour sur investissement reste un sujet de préoccupation. Les deux approches les plus citées consistent à comparer les économies réalisées par rapport aux technologies des véhicules manuels ou automatisés et les augmentations de productivité, avec le seuil de rentabilité, la réduction des accidents et l'acceptation par le personnel.

"Cette enquête confirme notre conviction que l'adoption des véhicules automatisés se poursuivra à un rythme soutenu pendant de nombreuses années, en raison du défi que représente l'embauche et la fidélisation des travailleurs de la manutention, du besoin continu d'accroître l'efficacité et de réaliser des économies de coûts dans un contexte mondial difficile. Nous sommes particulièrement satisfaits de voir que la navigation naturelle est actuellement très utilisée , car les utilisateurs voient la valeur de l'automatisation des opérations de manutention ", a déclaré le PDG de BlueBotics, le Dr Nicola Tomatis.

Pour plus de détails sur les résultats de l'enquête, lire le rapport complet de l'enquête sur ANTdriven.com.