Un'indagine sul mercato globale della robotica mobile indica un'ampia diffusione e una crescita significativa

Secondo una nuova indagine sul mercato globale della robotica mobile, oltre il 70% degli intervistati prevede di ampliare le flotte entro i prossimi due anni, soprattutto di tre o più veicoli.

BlueBotics, il punto di riferimento globale nella navigazione naturale per i veicoli a guida automatica (AGV) e i robot mobili autonomi (AMR), ha pubblicato i risultati di un nuovo sondaggio che indica una crescita significativa dei veicoli a guida automatica (AGV) sul suo sito web educativo, ANTdriven.com. Condotto in collaborazione con la rivista Logistics Business, il rapporto AUTOMATED VEHICLES IN MATERIAL HANDLING 2022/2023 USAGE REPORT indica una prospettiva brillante per il futuro degli AGV.

Tra il 28 novembre e il 14 dicembre 2022, la società di ricerca indipendente Logistics Business ha intervistato 180 intervistati di 29 Paesi diversi, l'87% dei quali era coinvolto nell'acquisto di veicoli automatizzati.

Praticamente tutti gli intervistati hanno utilizzato qualche veicolo automatizzato per migliorare le loro operazioni e la maggior parte di essi prevede di ampliarne presto l'uso. I risultati indicano anche una crescente accettazione e fiducia nelle tecnologie dei veicoli automatizzati, un'elevata adozione di metodi di navigazione naturale e un notevole interesse per l'interoperabilità.

Risultati principali

• Uso diffuso dei veicoli automatizzati. Oltre il 70% degli intervistati ha adottato o intende adottare AMR o AGV e il 21% utilizza carrelli elevatori a guida autonoma. La dimensione media della flotta era di 7,7 unità, costituita per lo più da AMR o AGV; solo il 17% utilizzava più di un tipo di veicolo.
• Diversi utilizzi. Gli intervistati hanno utilizzato gli AGV per compensare la carenza di personale, ma in genere non per ridurre l'organico. Le applicazioni comprendono lo spostamento di carichi utili da o verso nastri trasportatori, pallettizzatori e avvolgitori, l'imballaggio o altre applicazioni di fine linea, il trasporto e il prelievo di pallet e il picking. Circa un terzo ha citato la sicurezza sul posto come motivo per l'adozione di veicoli automatizzati.
• La navigazione naturale è il metodo di guida più diffuso. Circa 3 intervistati su 4 utilizzano veicoli guidati da metodi di navigazione naturale, mentre altri utilizzano triangolazione laser, filo induttivo, nastro magnetico e sistemi basati su codici QR o tag.
• Crescita del mercato. 91 degli intervistati prevede di ampliare le proprie flotte di AGV o AMR, con l'81% che intende farlo entro i prossimi due anni. La maggior parte acquisterà da 3 a 10 veicoli.
• Tendenza all'interoperabilità. L'esigenza che i nuovi acquisti siano interoperabili tra loro e con altre tecnologie dell'impianto è risultata importante quanto la reputazione del marchio e la capacità di carico utile, in quanto gli intervistati cercano di evitare la dipendenza da un unico fornitore.
• L'esigenza di misurare il ROI rimane. Ma il modo in cui misureranno tale ritorno rimane preoccupante. I due approcci più citati includono il confronto tra i risparmi sui costi rispetto alle tecnologie manuali o automatizzate dei veicoli e gli aumenti di produttività, con il tempo di pareggio, la riduzione degli incidenti e l'accettazione da parte del personale.

"Questo sondaggio conferma la nostra convinzione che l'adozione dei veicoli automatizzati continuerà con forza per molti anni, spinta dalla sfida di assumere e trattenere gli addetti alla movimentazione dei materiali, dalla continua necessità di aumentare l'efficienza e di risparmiare sui costi in condizioni globali difficili. Siamo particolarmente soddisfatti di vedere un così forte utilizzo attuale della navigazione naturale , in quanto gli utenti vedono il valore dell'automazione delle operazioni di movimentazione dei materiali", ha dichiarato l'amministratore delegato di BlueBotics, il Dr. Nicola Tomatis.

Per ulteriori dettagli sui risultati del sondaggio, leggere il rapporto completo del sondaggio su ANTdriven.com.